油漆噴漆操作過程中，關(guān)鍵造成油漆霧和有機(jī)廢氣環(huán)境污染。油漆在超高壓下做霧化成顆粒物。噴漆時，一部分油漆未抵達(dá)油漆表層，隨氣旋蔓延產(chǎn)生油漆霧；有機(jī)廢氣來源于油漆稀釋劑的蒸發(fā)。有機(jī)溶液不容易伴隨著油漆粘附在油漆表層，在油漆和干固全過程中會釋放出來有機(jī)廢氣。主要成分：主要成分為苯、二甲苯、二甲苯和一部分煙塵顆粒物。大部分噴漆廢氣還帶有乙酸丁酯、丁酮、丙酮和一些醚類化學(xué)物質(zhì)。

油漆車間廢氣解決方式。

水噴灑法。

噴涂廢氣解決的灑水法，根據(jù)灑水廢氣，吸收廢氣中強(qiáng)水溶或大顆粒狀的成份，使其地基沉降，進(jìn)而實現(xiàn)分離出來廢氣中污染物質(zhì)化學(xué)成分的目地。盡管這類廢氣工藝處理的費(fèi)用相比較低，但不適宜解決水溶較差的廢氣。廢氣的潔凈實際效果一般，不可以清除廢氣中的臭味。

催化燃燒裝置法。

在催化的幫助下，有機(jī)廢氣在較低的點(diǎn)燃環(huán)境溫度下開展無焰點(diǎn)燃，進(jìn)而將有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)化成無毒性的二氧化碳和水。易燃物在催化的作用下點(diǎn)燃。與立即點(diǎn)燃對比，催化燃燒裝置環(huán)境溫度較低，點(diǎn)燃相對性詳細(xì)。

活性炭吸附法。

它是一種常用的工業(yè)生產(chǎn)廢氣工藝處理，運(yùn)用活性碳面積大、吸附力強(qiáng)的特性，根據(jù)廢氣觸碰活性碳，吸咐廢氣中的有機(jī)化學(xué)成份，完成廢氣凈化處理，凈化高效率可達(dá)95%。

油漆車間廢氣解決計劃方案。

油漆車間廢氣選用冷凝法、吸收法、吸咐法、微生物法、催化反應(yīng)法解決。

冷凝法。

它是將廢氣立即導(dǎo)進(jìn)冷凝器開展冷凝，冷凝液可以利用分離出來來回收利用有價值的有機(jī)化合物。冷凝法規(guī)定廢氣中有機(jī)化合物濃度值高，有機(jī)化合物濃度值一般做到幾萬元乃至幾十萬ppm濃度值有機(jī)廢氣。

吸收法。

吸收方式可分成有機(jī)化學(xué)吸收和物理學(xué)吸收，大部分有機(jī)廢氣不可選用有機(jī)化學(xué)吸收。物理學(xué)吸收規(guī)定吸收劑與吸收成份具備高感染力和低揮發(fā)物。吸收液飽和狀態(tài)后，經(jīng)剖析或水蒸氣蒸餾后多次重復(fù)使用。此方法適用中濃度較高的廢氣，但無法挑選便宜高效率的低揮發(fā)物吸收液。與此同時，二次污染問題解決不了，凈化處理實際效果不理想化。

以上便是如何處理油漆車間廢氣的所有內(nèi)容，期待對您有些協(xié)助。